Created by satish :- 16 December 2025
Railway employees news :– रेल्वे कर्मचाऱ्यांसाठी मोठी बातमी समोर आली आहे. आठवा वेतन आयोग लागू होण्यापूर्वीच, भारतीय रेल्वेने पगारवाढीची तयारी सुरू केली आहे. येत्या काळात पगार आणि पेन्शन खर्चात लक्षणीय वाढ होण्याची अपेक्षा असल्याने, रेल्वेने खर्च कमी करणे, बचत करणे आणि महसूल निर्मितीसह आपले आर्थिक बळकटीकरण करण्यासाठी पावले उचलण्यास सुरुवात केली आहे. आठवा वेतन आयोग लागू होताच कर्मचाऱ्यांच्या पगारात लक्षणीय वाढ अपेक्षित आहे हे स्पष्ट आहे.
🔵आठव्या वेतन आयोगाचा अहवाल कधी प्रसिद्ध होईल?
आठव्या वेतन आयोगाची स्थापना जानेवारी २०२५ मध्ये करण्यात आली आणि २८ ऑक्टोबर २०२५ रोजी संदर्भ अटी (टीओआर) जारी करण्यात आल्या. आयोगाकडे त्यांच्या शिफारसी सादर करण्यासाठी १८ महिन्यांचा कालावधी आहे. याचा अर्थ जानेवारी २०२६ पूर्वी अहवाल अपेक्षित आहे. उपलब्ध मर्यादित वेळेमुळे, रेल्वे आता त्यांचे आर्थिक आरोग्य सुधारण्यासाठी काम करत आहे. Railway employees update
⭕सातव्या वेतन आयोगातून रेल्वेने काय शिकले?
रेल्वेला सातव्या वेतन आयोगाचा अनुभव आठवतो. २०१६ मध्ये सातवा वेतन आयोग लागू झाला तेव्हा कर्मचाऱ्यांचे पगार १४% ने वाढून २६% झाले. याचा थेट परिणाम रेल्वेच्या बजेटवर झाला, ज्यामुळे पगार आणि पेन्शनवरील वार्षिक भार अंदाजे २२,००० कोटींनी वाढला. आता, अंतर्गत अंदाजानुसार, आठव्या वेतन आयोगानंतर हा अतिरिक्त भार ३०,००० कोटी रुपयांपर्यंत पोहोचू शकतो.
🔴वाढत्या खर्चाला तोंड देण्यासाठी काय तयारी आहे?
- रेल्वे अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे की या आव्हानाला तोंड देण्यासाठी सखोल नियोजन सुरू आहे.
- ऑपरेशनल कार्यक्षमता वाढवली जात आहे.
- मालवाहतुकीच्या महसुलावर विशेष लक्ष केंद्रित केले जात आहे.
- अंतर्गत संसाधनांचा इष्टतम वापर केला जात आहे.
🔵रेल्वेची सध्याची आर्थिक स्थिती काय आहे?
२०२४-२५ या आर्थिक वर्षात रेल्वेचा ऑपरेटिंग रेशो ९८.९०% होता, ज्याचे निव्वळ उत्पन्न ₹१,३४१.३१ कोटी होते. २०२५-२६ या आर्थिक वर्षात, ऑपरेटिंग रेशो ९८.४३% पर्यंत वाढवण्याचे उद्दिष्ट आहे आणि निव्वळ महसूल ₹३,०४१.३१ कोटी पर्यंत पोहोचण्याचा अंदाज आहे.Indian railway update
🛡️वीज आणि कर्जातून लक्षणीय बचत होईल का?
संपूर्ण रेल्वे नेटवर्कच्या विद्युतीकरणामुळे वार्षिक अंदाजे ₹५,००० कोटींची बचत होण्याची अपेक्षा आहे. शिवाय, रेल्वे वित्त महामंडळ (IRFC) ला होणारे पेमेंट देखील २०२७-२८ पासून कमी होईल, कारण अलिकडच्या वर्षांत भांडवली खर्चाचा मोठा भाग अर्थसंकल्पीय सहाय्याद्वारे निधी दिला गेला आहे.
🔴फिटमेंट फॅक्टर एक आव्हान बनतो
कर्मचारी संघटनांच्या मागण्या देखील रेल्वेसाठी महत्त्वाच्या आहेत. ७ व्या वेतन आयोगाने २.५७ फिटमेंट फॅक्टर लागू केला आहे, तर संघटना आता २.८६ फिटमेंट फॅक्टरची मागणी करत आहेत. ही मागणी पूर्ण झाल्यास, पगार खर्च २२% पेक्षा जास्त वाढू शकतो.
⭕रेल्वे आत्मविश्वास आणि बजेट वाढ
या सर्व असूनही, रेल्वेला विश्वास आहे. २०२५-२६ या आर्थिक वर्षात कर्मचाऱ्यांच्या पगाराचे बजेट ₹१.२८ लाख कोटी पर्यंत वाढवण्यात आले आहे, जे गेल्या वर्षीच्या ₹१.१७ लाख कोटी होते. पेन्शनसाठीही अधिक निधीची तरतूद करण्यात आली आहे. रेल्वेचा असा विश्वास आहे की योग्य नियोजन आणि वाढीव महसूलाद्वारे, आठव्या वेतन आयोगाचा परिणाम भरून काढता येईल, ज्याचा थेट फायदा १.२५ दशलक्षाहून अधिक रेल्वे कर्मचाऱ्यांना होईल.railway update today
नमस्कार mahnews18.in हि एक न्युज पोर्टल आहे . या पोर्टल वर तुम्हाला तुमच्या हक्काच्या ताज्या घडामोडी वाचण्यास मिळतील . मला पत्रकारिता क्षेत्रामध्ये 5 वर्षाचा अनुभव आहे त्याचा मी या पोर्टल वर लिखाणासाठी उपयोग करत आहे करत आहे .
